文章來(lái)源：陽(yáng)化高速 

近日，陽(yáng)化高速成功查處一輛以“大車(chē)小標(biāo)”，企圖降低車(chē)型少交通行費(fèi)的ETC貨車(chē)，追繳通行費(fèi)12667.66元。

該車(chē)在石鼓收費(fèi)站92車(chē)道下高速時(shí)被攔截，車(chē)道費(fèi)額顯示器提示“黑名單”車(chē)輛，現(xiàn)場(chǎng)立即通過(guò)后臺(tái)查詢“陽(yáng)化高速門(mén)架AI識(shí)別分析系統(tǒng)”，顯示該車(chē)號(hào)牌豫C***68在稽核打逃工單的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中；同時(shí)聯(lián)合部、省級(jí)稽核系統(tǒng)對(duì)該車(chē)行駛軌跡及門(mén)架通行記錄查詢，發(fā)現(xiàn)該車(chē)存在21次降低車(chē)型少繳費(fèi)行為。

為了讓司機(jī)信服，陽(yáng)化高速稽查專(zhuān)班提供了從高速門(mén)架AI識(shí)別分析系統(tǒng)導(dǎo)出的該車(chē)行駛信息、抓拍車(chē)型圖像及ETC門(mén)架OBU交易流水中的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)。在確鑿證據(jù)面前，司機(jī)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤行為并補(bǔ)繳了通行費(fèi)。

這是陽(yáng)化高速門(mén)架AI識(shí)別分析系統(tǒng)正式上線以來(lái)，通過(guò)發(fā)起稽核工單、精準(zhǔn)查處“大車(chē)小標(biāo)”逃費(fèi)行為的一個(gè)縮影。

2021年1月以來(lái)，陽(yáng)化高速創(chuàng)新引入該系統(tǒng)，通過(guò)AI視頻識(shí)別+大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類(lèi)“大車(chē)小標(biāo)”逃費(fèi)車(chē)?yán)W(wǎng)式排查打擊。

【1】技術(shù)創(chuàng)新，搭建AI識(shí)別稽核分析系統(tǒng)

面對(duì)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)新模式下層出不窮的逃費(fèi)方式，陽(yáng)化高速聯(lián)合信路威科技公司緊抓關(guān)鍵，首先提出“大車(chē)小標(biāo)”打逃需求，在主線ETC門(mén)架部署AI車(chē)型識(shí)別設(shè)備，成功搭建“陽(yáng)化高速門(mén)架AI識(shí)別分析系統(tǒng)”，形成前端“視頻識(shí)別”+后臺(tái)“大數(shù)據(jù)分析”的新稽核方式，對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)打擊，創(chuàng)新稽核打逃手段。

該系統(tǒng)主要基于智能視頻識(shí)別技術(shù)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)掃描、檢測(cè)、識(shí)別，輸出車(chē)輛車(chē)型軸數(shù)、外廓尺寸等信息及車(chē)身高清圖片，再與ETC門(mén)架計(jì)費(fèi)的車(chē)牌、車(chē)型和軸數(shù)信息自動(dòng)匹配，自動(dòng)生成車(chē)型不符的車(chē)輛流水。

稽核專(zhuān)班最終通過(guò)AI大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛路徑還原、“大車(chē)小標(biāo)”分析、數(shù)據(jù)挖掘等稽核處理，快速形成偷逃費(fèi)證據(jù)鏈，高效助力稽查人員在部級(jí)稽核業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)起稽核工單，對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行全網(wǎng)追繳。

【2】AI賦能，稽核打逃工作出成效

傳統(tǒng)稽核手段單一、稽核效率低、稽核準(zhǔn)確率不高、證據(jù)鏈不完整存在爭(zhēng)議、追繳成本高等難題，困擾著高速路段打逃工作的推進(jìn)。

陽(yáng)化高速創(chuàng)新利用AI識(shí)別分析系統(tǒng)，精準(zhǔn)篩查“大車(chē)小標(biāo)”車(chē)輛，從無(wú)到有實(shí)現(xiàn)AI系統(tǒng)對(duì)跨省車(chē)輛的查詢，從人工排查難到系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配，節(jié)約了人力和時(shí)間成本，有效解決了跨省追繳盲點(diǎn)，大大提高了稽核打逃工作效率。

自“陽(yáng)化高速AI識(shí)別分析系統(tǒng)”于2021年1月啟用以來(lái)，持續(xù)對(duì)“大車(chē)小標(biāo)”逃費(fèi)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)稽核精準(zhǔn)打擊，成效初顯。截至7月30日，陽(yáng)化稽核專(zhuān)班通過(guò)該系統(tǒng)完成對(duì)251.41萬(wàn)車(chē)次通行貨車(chē)的稽核，成功篩查出7283條嫌疑大車(chē)小標(biāo)數(shù)據(jù)，累計(jì)在部級(jí)稽核業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)起稽核工單2741條，涉及追繳金額117.52萬(wàn)元，發(fā)起稽核打逃工單數(shù)在省交通集團(tuán)路段排名第一，全省排名第二。

在全國(guó)聯(lián)網(wǎng)新形勢(shì)下，陽(yáng)化高速持續(xù)研究智慧稽核打逃新手段，積極構(gòu)建高速公路稽核管理新體系，不斷提升技術(shù)能力、完善和系統(tǒng)功能。通過(guò)智能化的稽查手段，全方位打擊偷逃費(fèi)行為，努力維護(hù)高速公路收費(fèi)秩序公平公正。

信路威——ETC門(mén)架視頻車(chē)型識(shí)別系統(tǒng)