文章節(jié)選：江蘇交通控股黨建
為持續(xù)提升司乘人員“兩感”體驗，寧滬公司用“新”力量，鑄就安全暢通的出行路。
“新”設(shè)備，助力安全通行
“前方高速，摩托車禁行……”近日，在蘇錫常南部高速馬山收費站入口匝道，“高速哨兵”正式上線?！?/span>江蘇省高速公路條例》第二十九條規(guī)定，摩托車禁止進入高速公路，且受各省高速公路準入政策不一的影響，摩托車嘗試進入江蘇高速路網(wǎng)現(xiàn)象屢禁不止。由于摩托車高速運轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性不夠，一旦發(fā)生車輛故障，后果不堪設(shè)想；且相比于機動車，摩托車體積小，收費站現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備不足以清晰抓拍到車牌，給現(xiàn)場管控帶來一定難度。為守護公眾出行安全，寧滬公司堅持問題導(dǎo)向，經(jīng)過多次調(diào)研及現(xiàn)場實驗，將“高速哨兵”應(yīng)用到收費站摩托車管控工作中。
“高速哨兵”是一款基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通管理系統(tǒng)，它采用C/S架構(gòu)平臺，預(yù)留4G、無線、RS-422串行、RJ45等多種模塊接口，通過搭載移動目標偵測雷達、高清智能識別攝像機、警示燈、LED屏、定向號角、傳感器等設(shè)備，可實現(xiàn)實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、圖片推送等功能。此外，“高速哨兵”還專為摩托車車牌抓拍配備了高清智能識別攝像機，可有效對摩托車進行取證，當掃描到檢測范圍內(nèi)有摩托車行駛過來時，它會通過LED屏、爆閃燈、定向號角進行聲光電預(yù)警，并實時向指揮中心傳遞信息。自從在馬山收費站投入使用以來，“高速哨兵”在短短一天內(nèi)就成功攔截了5次摩托車闖入行為，實現(xiàn)了當日馬山站入口摩托車的“零闖入”。
信路威“高速哨兵”
讓道路交通管理更智慧
信路威為加強高速公路的安全管理，推出了高速公路安全通行監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)（簡稱“高速哨兵”系統(tǒng)），由前端設(shè)備“高速哨兵”、后端平臺以及用戶終端“路況預(yù)警系統(tǒng)”構(gòu)成，具有道路安全警示、機動車管控、道路監(jiān)控、車輛卡口數(shù)據(jù)采集等功能，可實現(xiàn)對道路交通的數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸、分析的全過程管理。
信路威”高速哨兵"通過AI智能分析識別高速違停、怠速行駛、超速行駛等交通違法行為，降低了高速公路通行事故的發(fā)生率和傷亡率，可對高速行車安全風(fēng)險預(yù)警和提醒。
信路威“高速哨兵”在馬山
通過雷達偵測和智能視頻識別，對通行車輛狀態(tài)進行檢測，自動識別是否存在超速、怠速、停車的行為。對超速車輛，提醒其“您已超速，減速慢行”；對怠速車輛，提醒其“車速過慢，加速駛離”；對停車車輛，提醒其“請勿停車，快速駛離”，進而大大減少因車速過高或過低而發(fā)生交通事故。
對隧道、長下坡、惡劣天氣等危險路段，信路威“高速哨兵”可加強監(jiān)控管理，并通過平臺實現(xiàn)可視化指揮調(diào)度，提高對危險路段的車輛管控，減少交通違章事件，降低了危險路段事故的發(fā)生。
信路威”高速哨兵“系統(tǒng)主要應(yīng)用于高速公路上分流匝道口、合流匝道口、收費站入口、隧道/長下坡路段/惡劣天氣影響路段等行車事故高發(fā)部位，通過其高效的監(jiān)測和預(yù)警功能，實時掌握交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)和處理交通安全隱患。
信路威“高速哨兵”系統(tǒng)是一個集監(jiān)測、預(yù)警、分析、決策于一體的智能化高速公路安全管理系統(tǒng)。它不僅能夠有效降低高速公路交通事故的發(fā)生率和傷亡率，還能提高交通管理者的決策效率和精度，在高速公路安全管理領(lǐng)域?qū)l(fā)揮更加重要的作用，為人們的出行安全保駕護航。
